비접촉사고는 흔히 발생하는 유형 중 하나이며, 특히 예기치 못한 상황에서 운전자에게 많은 혼란을 줄 수 있습니다.
특히, 상대방의 불법주정차로 인해 발생한 사고일 경우 더 많은 의문과 불안감을 느낄 수 있습니다.
이번 글에서는 비접촉사고에서의 과실비율 및 대처 방법에 대해 알아보겠습니다.
비접촉사고란 두 차량이 직접적으로 부딪히지 않았지만, 한쪽의 행동으로 인해 다른 쪽 차량이 사고를 일으킨 경우를 말합니다.
예를 들어, 다른 차량이 갑자기 차선을 변경하거나 급정거를 하여, 이를 피하려던 운전자가 벽에 부딪히거나 전복되는 경우가 이에 해당합니다.
과실비율
일반적으로 비접촉사고의 과실비율은 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
하지만, 상대방이 불법주정차 상태였고, 정상 주행 중인 차량의 진로를 방해하여 사고가 발생한 경우라면, 과실비율에서 문제를 제기할 수 있습니다.
한국보험융합진흥원의 가이드라인에 따르면, 불법주정차로 인해 사고를 유발한 경우, 주정차 차량의 과실비율이 상대적으로 높게 책정될 수 있습니다.
따라서 6대4의 통상적인 비율이 적용되는 게 맞는지에 대해서는 면밀한 검토가 필요합니다.
후 대처 방법
1.객관적인 증거 확보: 사고 현장의 사진, CCTV, 블랙박스 영상 등을 확보하여 사고 상황을 명확히 증명할 수 있어야 합니다.
2.보험사와의 협의: 보험사와의 통화 내용 및 제공하는 자료를 신중히 검토하며, 본인의 주장을 명확히 설명합니다.
3.교통사고 신고: 과실비율 등에 대해 이의가 있을 경우, 관할 경찰서에 교통사고로 신고하여 공공기관의 판단을 받는 것도 고려해볼 수 있습니다.
4.법률 상담: 필요시 공인된 교통사고 전문 변호사와 상담하여 법적인 조언을 구하는 것도 유용할 수 있습니다.
사고 이후 빨리 해결책을 찾고 싶으시겠지만, 이성적인 판단과 객관적 증거를 토대로 올바른 절차를 밟는 것이 중요합니다.
늘 안전운전 하시고, 원만한 해결을 기원합니다.
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